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产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-10)

所属系列:阀门手动装置系列

凡事有利就有弊,靠涡轮增压增加动力输出虽然易如反掌,但陪伴着增压所发生的高热必需妥善办理,高热会熏陶两部分,一个是负责直接冷却和润滑的机油,它会因为受到高热而快捷氧化。因此涡轮增压引擎必需采用耐高温、抗氧化好的优质机油,并且机油更换周期会相应缩短,才不轻易发生氧化物。通常车厂的对应之道是通过加装机油冷却器,来防止油温过高、提早结束机油的利用寿命,这即是为什么设计的精良一些的涡轮增压车,除了机油压力表外还会有一个机油温度表。好让车主随时注重机油的情况。

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-9)

所属系列:阀门手动装置系列

系列部分回转型阀门手动装置外形及安装尺寸
      该产品是一种90°回转型驱动装置,适用于球阀、蝶阀、旋塞阀等类型阀门。特殊可输出360°转角。产品共有12个型号。而且手轮方向朝上适用于管道阀门。
 

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-8)

所属系列:阀门手动装置系列

特点: 体积小、重量轻,设计合理、样式新颖克服老型号的诸多问题; 产品系列化,输出扭距与气动装置及各种阀门匹配; 蜗轮连接内孔有相隔90°的两个键槽,以便用户根据需要选择装置同阀体的相对位置; 提起限位销,旋转偏心装置180°,限位销自动限位,实现气动,反之实现手动; 产品出厂时装有专用润滑脂,与阀装配后,整体密封、防尘、防水、防护等级为IP65; 产品分铝合金材质和铸铁材质。

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-7)

所属系列:阀门手动装置系列

手动机构底面与阀门连接,支架面与气动装置连接,阀轴与蜗轮内孔配合穿过,阀轴端四方与气动装置方孔配合。

转动手柄(外转180度)在合上蜗杆时,会出现顶齿现象,需转动手轮一个角度即可合上。

气动与手动不能同时驱动。

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-6)

所属系列:阀门手动装置系列

手动机构可与气动装置联合使用,只要通过简单的切换,即能实现气动阀门的手动操作。手动机构安装在气动装置与阀门中间,操作极其方便。

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-5)

所属系列:阀门手动装置系列

本装置与气动装置联合使用,适用于旋转90°开启的蝶阀、球阀、旋塞阀实现手动驱动或气动驱动。1、体积小、重量轻、设计合理,式样新颖。2、产品系列化,输出转矩与气动装置,各种阀门匹配。3、蜗轮连接内空有相隔90°的两个键槽,以方便用户根据需要选择该装置同阀体的相对位置。4、提起限位销,旋转偏心装置180°,限位销自动限位,实现气动;反之,实现手动。
 

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-4)

所属系列:阀门手动装置系列

安装程序:
    首先检查蜗轮轴内孔、键槽、装置壳体法兰盘与阀杆轴、键、阀体安装法兰盘是否相符。
    检查无误后将本装置装于阀门上。
    转动装置上的手轮,调整限位螺钉,使指示盘上的指示针能在全关时指向CLOSE,全开时指向OPEN。

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-3)

所属系列:阀门手动装置系列

注意几点:本产品均备圆孔带键和扁孔、方孔与阀连接的型式供用户选择,并可按用户要求加工制作。
    选用本产品时,应注意连接尺寸与阀门的相应尺寸一致,如有特殊要求,请在订货时提出。
    安装时,首先应将阀门和本装置的指示盘均处在关闭的位置,以便协调一致。
    本装置手轮顺时针旋转阀门关闭,逆时针旋转阀门开 ,与一般习惯相同。

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-2)

所属系列:阀门手动装置系列

开关指示牌直接在蜗轮上连接,指示准确直观。
    蜗轮连接内孔有相隔90°的两个键槽,以便用户根据需要选择该装置同阀体的相对位置。
    产品出厂时装有专用润滑脂,外壳密封,防水,等级为IP65。

 

产品名称:阀门手动装置(FMSDZ-1)

所属系列:阀门手动装置系列

产品适用于蝶阀球阀等90度开启的阀门,体积小重量轻,输出扭矩大,输出扭矩从270--15000牛米不等

主要用途:
    适用于旋转90°开启的蝶阀、球阀、旋塞阀。
结构特点:
    体积小,重量轻,设计合理,输出转矩大,省力轻便。
    装有限位螺钉可在全开OPEN或全闭CLOSE两个位置上±5°调整。
    蜗轮副自锁,操作简单。